Krenta kuras i baka (41446)

Nuseda kuras i baka..

kaip suprast nusedes kuras? tipo i baka subega?

tai gal siaip gryzta kuras atgal. Pabandyk voztuva uzdeti, kad kuras nesutekinetu atgal į baką

kazkur gaudo ora, reiketu ant kuro zarneles uzdeti voztuveli, kad kuras negryztu i baka.

tai kuro nusedimas cia, voztuvelis ~15 lt jisai kad nesubegtu atgal kuras i baka.

taip ir turi but, ten galutine forsunke, per tas slangutes nepanaudotas kuras grysta i baka

o kas gali but vektrai 99 2, 0 dti pastovi pora dienu neuzvedu uztemt reik, grysta kuras i baka gal

oras y baka puciasi per paduodama girdet kaip kuras burbuliuoja o y baka kai putem neatbega priputem y baka 2 atmosferas ir bandem kurt ir vistiek is neatbega.

Ziurek gal kuras slangese nesilaiko tad pastovi ir nubega atgal i baka gali but siurblio voztuvs nelaiko tdl visad sunkiau uzkurt kol pritraukia

tai imk benzinini vojageri ir pamirsk kitus markiu variantus ypac dyzelinius. zek kad surudijes nebutu ir leki i baka prisimyzes nes kuras nesvarbu koks jiems

tu dabar teoriskai papasakok kaip tai gali but, kad rodytu pilna baka?kuro bako daviklio plude vaiksciuodama i virsu ir apacia keicia pralaiduma, kai bakas pilnas, yra maximali todel rodo pilna baka, kai plude Krenta zemyn, mazinamas pralaidumas ir aisku kuro bako duomenis Krenta, o kai fiske atjungi isvis nera pilno ciklo, tai savaime aisku kad rodo tuscia baka...panasiai ir temperaturos daviklis, su neveikianciu temp davikliu temperatura rodo ne max, o isvis nepajuda...o tavo turetoj masinoj kur atjungus fiske rode pilna baka, tikriausiai provodke buvo uztrumpinta, kitaip negaletu rodyt pilno bako

gal purkstuku gumeles kaltos? ir nseda kuras nes keliems pazystamiems buvo ta beda del kurimosi, bet jei tikrinot kad kuras gryzta i baka tai gal nelabai tiketina. Gal ismetimo kolektorius uzsineses ir negali ismest duju?

vaziuokite i koki servisa ir sakikyte kad istatytu kuro atbulini voztuva. Pas jus beda tame kad tikriausia siurblys nelaiko tinkamo slegio ir kai masina ilgiau pastovi kursas is sistemos nubega atgal i baka , todel rytais reikia pasukti varikli tol kol pripumpuos i visa sistema kuro. Istacius atbulini voztuva tiesiog kuras nebegs i baka.

vat nuo to ir reikėjo pradėt. Per nedidelį filtro ar sujungimų nesandarumą kuras suvažiavo į baką. Tu užkūrei mašiną ir kol buvo kuro siurblyje variklis dirbo, bet nespėjo iš bako kuro užsitraukt ir jau užgeso ir visos tavo bėdos. Nors pilnai pakanka net vienos nelabai sandarios grižtamos šlangutės ant forsunkių ir kuras į baką važiuoja su vėjeliu. kai kasdien važinėji to nepajausi, bet kai pastovėjo mėnesį, tai visko gali būt

ziurek pirma prie kuro filtro atbulini voztuva.jis greiciausiai parejo ir kuras bega i baka kai ilgai pastovi masina.dar paziurek kur purkstukai vamzdelius guminius.geriau pakeist kaina nedidele.zvakes tikrinai?ar veikia?

Sveiki , turiu audi a6 1.9 tdi 85kw ir pas mane iskilo tokia problema kad po nakties kuras subega atgal i baka . Pastaciau atbulini voztuveli bet nieko nepadejo... ka galetumet patarti???

Buvo toks variantas jeigu atgal i baka kuras pareina pardavinejom kazkada vw transporteri keleivini 1, 9 tdi kaune tai kas 10 min kurt reikejo , nes per nakti pastovejus nebeuzsikurdavo Ciurkos paime

atjunk slanga padavimo benzo ir prapusk su kuo nors i baka arba atgal i sistema , as pustdavau su pompa apvyniojes skuduru ir ikises i kuro baka, kad neiseitu oras per krastus, bet vienas nepadarysi reiks 2 kolegos, kad prilaikytu, ir pamatysi ar ateina kuras , po to junk slanga ir tegu pucia draugelis o tu kurk auto

Sveiki, sunkiai vedasi šaltas Fiat Sedici dyzelis atrodo, kad subėga į baką kuras nes girdisi siurblio darbas neaišku kurioj vietoj priežastis .Gal teko susidurt su tokiu gedimu ačiū už atsakymą.

o negali buti kad kuras grizta i baka? ar tokiems automobiliams taip nebuna? pas mane saab 9-3 buvo panasiai kad sunkiai kuresi ir tik is kelinto karto, tai voztuveli pastaciau kad kuras negriztu ir susitvarke (bet nezinau as tiksliai gal pasakys kas daugiau apie tai zino)

Viskas prasidejo nuo to, kad viena ryto jos neuzsikuriau. Apziurejus kilo itarimas, kad siurblys sugedo, bet ji pakeitus problema islinko ir dingo trauka, atrodo kad turbina isijungia prie daug didesniu apsuku. Suprantam, kad kuras grizta i baka (baka tikrinom, siuksliu nera). Pakeiciau kuro filtra. Uzsikuria tik purskiant i oro filtra purskiama skysti.

nepaduoda is bako kuro bandem pust ora y baka tai oras aina o is bako kuras neateina.gal kas susidure su tokiu gedimu.

dyzelio i baka ipilk

Del kuro nutekejimo i baka irgi galvojau, bet slanguteje kuri i siurbliuka pareina tai buna salerkos, jei gryztu i baka kuras tai ir ten nebutu ar ne ? Taip atsitiko galima sakyt is oro, viena diena ryte pradejo sunkiai vestis ir nuo tada taip yra, iki tol jokiu bedu nebuvo. Remontuoti vezti irgi nesinori, dabar Airijoi esu tai kainos cia ojojoj

Sveiki turiu tokia problema, kad kai automobilis (bmw 525 tds ) pastovi sunkiau uzsikuria reikia kokius 5-7 kartus pasukt starteri toks jausmas, kad kuras grizta atgal i baka ar praleidzia ? Ar jau kokiam siurbliui amen ?

benzo isipilk pirma i baka

tu ka, ju kaina Krenta tik i virsu

jei balta ar sviesi masina daug labiau i akis Krenta

ipilk benzo i baka pora litru ir nebedupis

staciau gristamaji voztuva prie kuro filtro tai kaip ir atrodo geriau vedasi negesta turbut pe rnakti subegdavo kuras i baka ir del to uzvedus ryte uzgesdavo po keliu sekundziu ir poto kol pagaudavo kura ilgai tekdavo sukt starteri

atsuk baka ir kurkBet nesamone kad taip galejo uzsiorinti sistema, kiek yra baigesi kuras tai ipili du suktelejimai ir toliau leki, o gal siurbliui aleliuja??

i tuscia baka pylei tuos 8 litrus?

1. Per silpnas akumas - pabandyk idet kita. 2. Kuro filtre atbulinis voztuvas parejo ir uzgesinus masina kuras grizta i baka, del to ilgai ir kuriasi kol uzpumpuos. Sita gali pastebeti per permatoma vamzdeli uzgesines varikli juda kuras ar ne. 3. Nedirba arba sudegusios pakaitinimo zvakes. 4. Starteris per silpnai suka. Cia keleta galimu variantu su kuriais buvau pats susidures.

didziausi tikimybe kad neseda kuras per kur nors o jei nelasa tai nereiskia kad nenuseda nes jei gauna truputi oro pro kur nors tuoj pat kuras gryzta atgal i baka ir tada kai bandai uzvesti ilgai tenka sukti nes turi uzpompuoti kura iki siurblio. Pas mane ir tokia beda yra ir neisivaizduoju ka daryti

a tai kur pilasi? Į baką aišku

i simtine supyldavo kaimynas 100l (isputus baka)

dauguma siurbliu pompuoja pastoviai.. slegi sukuria kuro slegio reguliatorius, o nepanaudotas kuras grizta i baka jei pas tave nera kuro grizimo zarneles tada veikia taip kaip tu sakei ir del per mazo slegio gali buti kaltas blogas kuro slegio daviklis.

Sveiki, tokia problemą rimta iškilo. Mergina užpylė netyčia langų skysčio į baką ir kūrė ant jo, padirbo, užgeso. Poto kuriant pradėjo bėgti iš variklio skyriaus kuras kaip supratau. Iš kur galėjo pradėti bėgti ir ką reiktu dabar daryti norint važiuoti toliau?

Varyk dujas iš šiknos, tiesiai į baką.

Gal koks "wynn's fuel system cleaner" pagelbėtų į baką supilti ?

Ka pagal mietkes darei ? Tipo pylei tepala i baka ?Ar i cilindra ?

O jei uzsikimso tai i servisa, kad baka pravalytu?

as keiciau kur i baka dedas mechanizma, man padejo

kuro siurblys greiciausiai. paprasyk kad kas padauzytu per baka is apacios, o tu tuo metu bandyk uzvesti. jei atsigaus nors trumpam - reiskia tikrai siurblys, jei ne, tada nuimk slangute kuro padavimo, idek i permatoma buteli ir bandyk vesti, jei nebegs kuras - keisk siurbli.

į baką nepilk daug kuro greičiau užges

kiek telpa benzo i audi a4 1995m. kuro baka

dyzelio litra ipilk i baka fsio budit horoso bus

tai pili i pilna baka VYNNS ir ramybe buna.

is radiatoriaus isbega antifrizas ir pakliuna i kuro baka

dar pavazinek su 20 metu grabu po 3litrus pildamas i baka.....